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Após quase 170 anos de funcionamento, os trens do Subúrbio deixam de operar definitivamente neste sábado, 13. A última viagem ocorrerá às 19h30. O sistema ferroviário atual – que interliga o Subúrbio pela orla da Baía de Todos-os-Santos, em 10 estações que vão da Calçada ao bairro de Paripe – deixa de funcionar para dar lugar à implementação do Veículo Leve de Transporte (VLT), que, segundo o governo estadual, vai beneficiar cerca de 600 mil pessoas.
A estimativa é que mais de 170 mil usuários vão se deslocar diariamente no novo percurso, que vai ligar o Comércio até a Ilha de São João, no município de Simões Filho, na Região Metropolitana de Salvador.
De acordo com o governo estadual, com o VLT, o Subúrbio de Salvador ganhará em geração de empregos e oportunidade de novos negócios. Segundo o secretário estadual de Desenvolvimento Urbano, Nelson Pelegrino, “uma viagem que hoje demora em torno de duas horas vai ser feita em apenas 50 minutos. Hoje, a espera média é de uma hora ou mais, a espera média vai ser quatro minutos entre um trem e outro. Nós vamos ter 28 trens funcionando, servindo à população do Subúrbio, com ar condicionado e wifi”.
A Fase 1 das obras do VLT compreendem 19,2 quilômetros, com 21 estações e vai ligar o bairro do Comércio, na cidade baixa da capital, até a Ilha de São João, em Simões Filho, na Região Metropolitana de Salvador. Na fase 2, que liga a região de São Joaquim até o Acesso Norte (integração com o metrô) estão previstas mais 5 estações.
De acordo com Pelegrino, o trajeto vai aumentar em 11 quilômetros, passando a ter quase 24 quilômetros, e ganhará mais 15 estações, chegando a 25 pontos de embarque e desembarque.
Fonte- A Tarde
